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由于目前烏市下級(jí)經(jīng)銷商和終端用戶詢價(jià)寥寥無幾,大部分商戶建筑q345d無縫方矩管無實(shí)際成交,市場依舊處于有價(jià)無市狀態(tài)。對于后市,市場商戶觀望情緒濃厚,由于目前烏市大部分建筑q345d無縫方矩管資源集中在鋼廠手中,后期商戶被動(dòng)上漲概率較大,預(yù)計(jì)短期內(nèi)烏市建筑q345d無縫方矩管價(jià)格以小幅上漲為主。
自2020年1月中旬開始,鋼廠廢鋼庫存持續(xù)下降,達(dá)到歷史低位。隨著物流逐漸恢復(fù),產(chǎn)廢企業(yè)的陸續(xù)復(fù)工,鋼廠到貨有所增加,連降6周的廢鋼庫存在上周由降轉(zhuǎn)增,迎來拐點(diǎn)。但因鋼廠利潤壓縮,縱然庫存連創(chuàng)新低,廢鋼價(jià)格跌勢難止。
伴隨疫情緩解,基本面邏輯也將發(fā)生輪轉(zhuǎn),強(qiáng)預(yù)期邏輯或轉(zhuǎn)移到關(guān)注疫情對經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)的實(shí)質(zhì)沖擊上,謹(jǐn)防庫存拐點(diǎn)確認(rèn)之時(shí)或現(xiàn)利多兌現(xiàn),邏輯轉(zhuǎn)換價(jià)格走弱風(fēng)險(xiǎn)。策略上,建議關(guān)注5—10合約期限價(jià)差,后市或轉(zhuǎn)為正套邏輯,逐漸恢復(fù)合理價(jià)差-100元/噸附近。
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